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华晨中华V7:加速你奔向成功的步伐

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发表于 2018-12-3 11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
微软公司于1985年正式上市Windows 1.0,距今已经有33年了,这些年来个人计算机有着翻天覆地的性能改变。当同期的苹果系统还是处在黑白显示阶段时,Windows 1.0操作系统进入了彩色时代,是微软第一次对个人电脑操作平台进行用户图形界面的尝试,虽然只有看似简单的一些基础功能,但在当时给世界带来了革命性的改变,Windows 1.0本质上宣告了DOS操作系统的终结。
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在汽车界,同样存在具有创新精神的自主品牌企业,旗下最新车型更是颠覆了以往消费者对国产汽车的固有认知。华晨中华V7是华晨联合宝马和麦格纳历时5年、耗资36亿开发的全新M8X模块化平台下诞生的首款中级SUV,由有着最高制造标准的华晨中华智能工厂2.0和国际标准质量管理体系PPQ1-10的保驾护航,无论是产品品质还是科技应用,这款车堪称品牌的全面向上转型之大作。
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外观方面,华晨中华V7的外观设计出自于ICONA创始人之一、全球设计总监Samuel Chuffart之笔,其汲取中国传统文化养分,完美融合中西方美学精髓,打造了华晨中华V7独一无二的外观造型。全新设计矩阵式格栅,创新的照明设计使车辆在夜晚也熠熠生辉,全新的矩阵式LED大灯、双翼展式日间行车灯,以华晨中华的设计语言,重建SUV审美体系。从定价、设计和定位来看,它的设计处于哈弗和博越之间,不过要比H6更年轻。双幅式轮圈是全新的款式,而且19英寸的大小看上去也非常的稳重大气。
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CE16的1.6升涡轮直喷发动机是整车最吸睛的地方,它在宝马316L、118i等车型身上都已有运用,而且华晨中华V7还在基础上进行了一系列的改进,具有之前N16发动机所不具备的动力参数,最大马力达到了204ps、最高扭矩达到了280Nm。发动机整体更偏向舒适性,推背感不是很强烈。7速湿式双离合变速箱跟其他双离合不一样,拖曳感几乎没有。
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内饰设计看似比较简约,但是营造的豪华感却一点也不差。特别是那块竖立的10.4英寸显示屏格外的抢眼,而且还采用了支持远程控制和语音功能的BriAir2.0车联网系统。屏幕下方具有排列相当规整的物理按键,使用很方便。大量皮革以及饰板的采用,极大的提升了内饰豪华感。
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空间方面,华晨中华V7提供了5座和7座两种车型,无论哪一种都足够你日常出行。车身尺寸上跟博越和哈弗H6相比都更大,所以内部乘坐空间也更为出色,还有非常充裕的头部空间。前后排座椅的厚实度都很不错,并且具有很好的腿部承托力。第二排中间地板的凸起也比较小,全景天窗、220V电源、空调出风口和独立空调等都有配备。
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总结:整体而言华晨中华V7具有很不错的性价比,15.17万就能买到它的自动旗舰版车型,而且还配备了电动尾门、车内抬头显示等功能,跟博越等车型相比,优势很大,对那些追求科技感的年轻用户而言充满吸引力。

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